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如何检测和评估博世卡车喷油器的性能

2016-11-10

    对于博世卡车来说,喷油器的性能关系着发动机乃至整个车身的正常工作和运转,因此在切换成额喷油器维修时,使用性能高,各项参数达标,适配性好的喷油器总成显得至关重要。那么如何检测和评估博世卡车喷油器的性能呢?今天就让我们一起来了解一下:


  具体说来,对一支喷油器的性能检测和;评估需要从以下几个方面入手:

  一、  喷射量是否精准

  根据油门踏板的开度适时调整喷油量的大小,这是电控系统的基本原理。而要使发动机的动力性能、排放性能、舒适性能等达到良好的状态,对喷油器在不同工况下喷油量的精准性有很高的要求。一般以mm³/stroke为计量单位,即千分之一毫升每次喷射。

  通常评定喷射量是否精准有几种方法:

  1)     静态喷射点

  2)     动态喷射曲线

  3)     喷射重复性能,即标准差

  二、  泄漏量和功能回油量是否正常
博士喷油器测评和维修

  泄漏量是指高压油通过各机械零部件间隙泄漏至低压油路的油量,在CRIN喷油器内部,可能存在泄漏的位置主要有六处,如下图所示。

  功能回油是指喷油器为实现自身的喷射性能从高压油道返回至低压油道的油量,主要是在喷油器球阀开启状态下由阀座控制腔通过阀座座面孔回至衔铁组件周围低压油路的油量。 售后测试过程当中,通常是以全负荷点的回油量(泄漏量+功能回油)作为评定点。

  三、 喷射延迟是否正常
博士喷油器测评和维修

  喷射延迟是指从电磁铁开始通电至喷油器开始喷油之间的时间间隔,通常在300至800微妙之间。轨压的高低、电磁铁的性能、各运动件的运动性能等都会影响到喷射延迟的大小。

  四、 喷油雾化效果是否良好

博士喷油器测评和维修

  喷油的雾化效果直接影响到柴油的燃烧状况进而影响到发动机的工作性能。高压共轨系统之所以使用高压喷射,目的就在于实现良好的雾化效果。因此轨压的高低直接影响到雾化效果。另外油嘴喷孔形状以及喷孔壁面的表面状况对雾化效果影响也很显著(如油嘴喷孔机械损伤、喷孔内表面穴蚀、颗粒磨损等)。

  通过上述博世卡车喷油器的性能可以看出,喷油器的性能和每一个零部件都息息相关,任何一个零部件出故障或失效都有可能导致喷油器整体的失效,因此在喷油器维修过程中,一定要逐一对喷油器的各个偶件进行系统的检测找出真正的故障原因,这样才能一一排除,尽快实现喷油器的维修效果和正常运转。